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刮板機(jī)鏈輪軸組密封漏油原因

時(shí)間:2020-09-29 來源:張家口精益機(jī)械傳動(dòng)有限公司 訪問量:4260

  由于煤礦井下工作面環(huán)境惡劣,其鏈輪軸組浮動(dòng)密封會(huì)出現(xiàn)失效導(dǎo)致漏油,嚴(yán)重導(dǎo)致鏈輪軸組軸承損壞。

  浮動(dòng)油封可以適應(yīng)多煤粉、泥沙、水氣等惡劣的工作環(huán)境,其結(jié)構(gòu)緊湊,具有耐磨、端面磨損后能自動(dòng)補(bǔ)償、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),因此在煤礦機(jī)械中廣泛應(yīng)用。

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  刮板機(jī)鏈輪軸組中浮動(dòng)油封由一組橡膠圈和一組金屬浮封環(huán)組成,橡膠圈安裝于金屬浮封環(huán)與浮封座之間。導(dǎo)致密封失效原因:1.浮動(dòng)油封自身原因?qū)е碌男孤ǜ》猸h(huán)的硬度、橡膠圈質(zhì)量問題)2.其他關(guān)鍵零件導(dǎo)致的泄漏問題(鏈輪浮封座及軸承座浮封座、軸承軸向游隙、鏈輪軸組其他零件尺寸鏈)3.安裝帶來的問題(避免雜物混入潤滑油)4.用戶使用問題(運(yùn)轉(zhuǎn)中加油不足或不及時(shí)導(dǎo)致發(fā)熱損壞、放置時(shí)間長密封老化)



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一.減速器輸入軸的修理步驟①根據(jù)減速器工作的故障情況將減速器與電動(dòng)機(jī),減速器與工作機(jī)分離。②將輸入軸從減速器上拆下,同時(shí)將軸承端蓋從輸入軸拆下,在拆卸前對(duì)軸承端蓋和軸承座的相對(duì)位置進(jìn)行標(biāo)記。③將圓螺母圓錐滾子軸承及軸承擋圈同時(shí)拆卸。④對(duì)拆卸的所有零件進(jìn)行清洗。⑤檢查軸承的磨損情況及用百分表測(cè)量軸向和徑向游隙。當(dāng)游隙在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍時(shí),可通過調(diào)整的方法減少游隙,如超出規(guī)定時(shí),證明軸承已嚴(yán)重磨損必須更換。⑥檢查軸傘齒輪的磨損情況及用齒后卡尺測(cè)量固定弦齒厚和公法線長度。二.減速器中間軸的修理步驟①拆開減速器箱蓋檢查兩齒輪與輸入軸傘齒輪對(duì)的嚙合情況,包括嚙合面積和嚙合齒側(cè)隙。②檢查兩端圓錐滾子軸承的工作情況,包括徑向間隙和軸向間隙。③將中間軸上的圓錐滾子軸承、傘齒輪拆卸下來。④對(duì)中間軸所有零件進(jìn)行清洗。⑤檢查軸承的磨損情況及用百分表測(cè)量軸向和徑向游隙。⑥檢查傘齒輪、直齒輪軸的磨損情況,并用齒后卡尺測(cè)量固定弦齒厚和公法線長度。三.減速機(jī)輸出軸的修理步驟①拆卸下箱蓋后,檢查大齒輪嚙合情況,包括嚙合面積、嚙合齒側(cè)間隙。②檢查兩端軸承的磨損情況。如磨損嚴(yán)重,則應(yīng)進(jìn)行更換。③將輸出軸上軸承和齒輪拆卸下來。④對(duì)輸出軸所有零件進(jìn)行清洗。⑤檢查大齒輪的磨損情況及用齒后卡尺測(cè)量固定弦齒厚和公法線長度。⑥在檢驗(yàn)平板上用百分表測(cè)量軸承的徑向游隙和軸向游隙。⑦檢查軸安裝齒輪處的徑向跳動(dòng)和軸線方向的全跳動(dòng);變形超差對(duì)軸進(jìn)行校直,無論采用壓力校直或熱點(diǎn)校直都必須去應(yīng)力回火200℃。⑧如齒輪齒側(cè)增大超差或公法線長度加大,則應(yīng)對(duì)軸承座孔進(jìn)行修整(刮削),采用鑲套法。 GK61125E數(shù)控車床 2米重型滾齒機(jī) C5116立式車床 4米外圓磨床 1290臥式加工中心 數(shù)控龍門銑 減速器 德國HOFLER數(shù)控磨齒機(jī) YB6040花鍵銑床 TK611/C數(shù)控鏜床
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